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2020 contre 2050 ?
Les consensus sur ce sujet sont assez forts lorsque la date est éloignée (par exemple ‘’facteur 4’’ – F4 - à l’horizon 2050). Ils se fragilisent pour des étapes plus courtes prétendument orientées vers cet objectif (les ‘’3 x 20’’ en 2020). Ils éclatent lorsqu’il s’agit de préparer le budget de l’année suivante (par exemple une taxe énergie-climat pour 2010). (...)
Par Gérard Magnin, le 23 septembre 2009 | 17h36 | 345 visites Lire >>
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Le Havre, labellisé "Ville durable"
Les consultants de l’agence Arcet Notation ont réalisé des entretiens, procédé à une analyse documentaire pour renseigner une batterie de 141 indicateurs répartis en 11 domaines. Les données obtenues permettent de donner une note 1 (pour la meilleure) à 5 (pour la moins bonne). La moyenne a permis (...)
Par Blandine Pidoux, le 23 septembre 2009 | 17h05 | 258 visites Lire >>
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Brest et Dijon: deux projets de tramway, un achat groupé
La commande groupée de 52 rames de tramways Citadis pour un montant de 106 millions d’euros permettra de rationaliser les investissements et de mutualiser les besoins. Les deux agglomérations économiseront ainsi près de 36 millions d’euros.
Vingt rames sont destinées à Brest et 32 rames à Dijon. (...)
Par Miriam Eisermann, le 16 septembre 2009 | 18h56 | 362 visites Lire >>
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Gliwice (PL) décide de démanteler son tramway : Un exemple à ne surtout pas suivre !
Si les pays est-européens étaient loin de disposer de tout ce qu’ils désiraient, ils disposaient de systèmes de transport public performants ; que l’on pense au réseau de trams de Prague, mais aussi de très nombreuses villes, y compris moyennes. Presque toutes ont engagé des travaux de modernisation et (...)
Par Gérard Magnin, le 9 septembre 2009 | 15h56 | 384 visites Lire >>
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Transports durables : Nantes sur tous les fronts !
la construction de 42 km de tramway répartis en 3 lignes,
un réseau de bus fonctionnant à 80% au gaz,
une navette fluviale, un navibus sur l’Erdre et un "passeur" reliant les deux rives du fleuve au niveau de l’université,
un busway (compromis entre le bus et le tramway).
Au total 112,8 (...)
Par Christophe Fréring, le 3 septembre 2009 | 08h18 | 346 visites Lire >>
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